阻尼转轴扭力下滑的因素有哪些呢？

多位客户反馈：网购的翻转屏转轴安装后手感“过紧”，翻转困难。明明下单前已核对过扭矩参数，为何还会出现“到手即紧”的尴尬？

扭矩衰减是转轴的固有特性——随着开合次数增加，阻尼片逐渐磨损，扭矩自然下降。但若“新轴就紧”，往往由以下原因叠加导致：

1. 选型偏差
   扭矩并非越大越好，需根据屏幕重量、重心高度精确计算。盲目加大扭矩，反而造成手感僵硬。

2. 阻尼系统失配
   劣质阻尼油脂或金属弹片材质不达标，会导致初始扭矩虚高、衰减过快。

3. 结构干涉
   部分公模转轴未考虑客户整机的装配空间，安装后产生额外预压，进一步增大阻力。

4. 验证环节缺失
   少数供应商仅做静态扭矩测试，忽略模拟实际工况的寿命预跑合，导致参数失真。

如何避免“买前对数据，装后变手感”？
索诚建议：

• 提供整机3D模型，由工程师做动态扭矩仿真；

• 要求样品通过5000次预磨合后再测扭矩；

• 选用通过ROHS的进口阻尼油脂，衰减率≤15%；

• 确认轴体材质、盐雾等级、油脂品牌等细节写入合同。