转轴的类型与应用：转轴、轴心与传动轴的特性解析

转轴、轴心和传动轴从设计起源来看，就存在着本质的差异，它们在各自的应用领域以及承受载荷方面也各有特点。

1. 轴心： 轴心的主要功能是支撑旋转部件，仅承受弯矩而不传递扭矩。例如，铁路车辆的车轴属于转动的心轴，而轴托滑轮则属于固定的心轴。根据心轴是否旋转，可以将其分为旋转心轴和固定心轴。旋转心轴在工作时承受弯矩且自身会转动；而固定心轴仅承受弯矩，自身保持静止。

2. 传动轴： 传动轴是一种高转速、支承点少的旋转部件，其动平衡至关重要。通常情况下，传动轴在出厂前必须经过严格的测试，并在平衡机上进行精细调整。在前发动机后轮驱动车辆中，变速器的动力通过传动轴传递到主减速器。传动轴可以由多个接头组成，各接头之间通过万向节连接，以实现动力的高效传递。

3. 转轴： 转轴是在旋转过程中同时承受弯矩和扭矩的轴。它是轴类零件中最常见的一种形式。在实际应用中，转轴广泛应用于各种动力传递装置中，例如电机轴、机床主轴等。从广义上看，转轴、主轴、驱动轴的定义虽然有交集，但在实际应用中，它们之间的区别相对较为明显。